国产午夜视频免费视频-日本一区二区三区不卡免费-欧美三级激情五月婷婷-熟女熟妇亚洲一区二区三区

眾合科技(000925)
【媒體關注】InnoTrans | 站上世界的舞臺,分享中國智慧
2018/09/22 19962 字號:


640.webp.jpg

 

柏林時間9月19日,InnoTrans 2018城軌“中國館”里,來自法國泰雷茲集團的同行,在CBTC互聯(lián)互通及LTE-M應用聯(lián)合展臺前向工作人員就互聯(lián)互通技術進行了詳細的了解后表示:“It’s really interesting,has a bright  future(技術非常好,會有光明的未來)”。這樣的參觀者,眾合科技接待了一波又一波,TIRING公司的LuKa先生,不僅和工作人員進行了詳細交流,臨走時還帶走互聯(lián)互通的標準手冊,并一再表示“The interoperability is good?!保ɑヂ?lián)互通,非常好?。┲袊擒壗煌–BTC互聯(lián)互通及LTE-M應用聯(lián)合展示在InnoTrans 2018展上引發(fā)廣泛關注。

 

InnoTrans兩年一次,是世界軌道交通行業(yè)內涉及領域最廣,影響最大的行業(yè)技術盛會。眾合科技作為中國館的聯(lián)合參展單位,站在世界舞臺上,分享了互聯(lián)互通的眾合經驗。

 

640.webp (1).jpg

 

640.webp (2).jpg

技術交流

 

柏林當?shù)貢r間9月19日15時45分(北京時間21時45分),柏林軌道展Citycube A廳,一場與眾不同的技術交流會正式拉開帷幕。來自中國的年輕工程師們,在中國城市軌道交通協(xié)會專家和學術委員會副主任李中浩的帶領下,全程英語發(fā)布,為世界同行奉上了一場技術盛宴。共同展示中國城軌交通領域CBTC互聯(lián)互通及LTE-M的技術、產品和應用。

 

640.webp (3).jpg

交流會現(xiàn)場

 

640.webp (4).jpg

王廈演講

眾合科技的王廈代表公司發(fā)言,和與會的嘉賓分享眾合科技在互聯(lián)互通項目中的成果與經驗。

眾合科技作為國內軌道交通信號系統(tǒng)和AFC/ACC系統(tǒng)的解決方案供應商,其信號系統(tǒng)已經在超過1000公里的30條線路上投入使用,其AFC/ACC系統(tǒng)已在500多個車站的28條線路上應用。

眾合科技加入重慶互聯(lián)互通國家級示范項目是在2016年,正值公司自研CBTC系統(tǒng)研發(fā)第10年,十年磨一劍,在此前的十年間,我們致力于改進產品,打造技術優(yōu)勢,為參與互聯(lián)互通示范項目奠定了良好的基礎。互聯(lián)互通項目共有4條線路,每條線路分別對應1家信號供應商,4家供應商積極合作,在規(guī)定時間內高質量地實現(xiàn)互通功能。2018年初,項目已通過中國城市軌道交通協(xié)會(CAMET)和重慶軌道交通協(xié)會組成的專家小組的驗收。

可以用三個詞來總結眾合科技參與互聯(lián)互通項目的情況:優(yōu)勢(Advantages)、調整(Adjustments)、成就(Achievements)。

1
優(yōu)勢(Advantages)

 

眾合科技是通過自主化評審,功能上全面滿足中國城市軌道交通協(xié)會CBTC需求規(guī)范要求的供應商,憑借有競爭力的產品和優(yōu)質的客戶服務,贏得了成為互聯(lián)互通項目一份子的機會。眾合科技的CBTC系統(tǒng),是國內首個采用互聯(lián)互通通信協(xié)議開發(fā)并獲得SIL 4安全認證的系統(tǒng),與項目選擇的互聯(lián)互通協(xié)議不謀而合。此外,系統(tǒng)還具有車地相同的異構安全計算機平臺、歸一化硬件設計、主要硬件都配置獨一無二的電子標簽以實現(xiàn)全生命周期運維管理等諸多優(yōu)勢。

 

眾合科技的互聯(lián)互通的CBTC系統(tǒng),將車載控制器、區(qū)域控制器和聯(lián)鎖控制器等集于相同的平臺。該平臺采用標準化硬件構建,以降低維護成本,應用設計多樣性以確保安全,例如2oo2體系結構中的每個通道都有不同的處理器和操作系統(tǒng)。同時,系統(tǒng)還支持互通性通信協(xié)議。該系統(tǒng)取得德國萊茵集團(TüV Rheinland)的SIL4認證。此外,系統(tǒng)符合中國城市軌道交通協(xié)會(CAMET)的CBTC標準。

 

2
調整(Adjustments)

為適應互聯(lián)互通項目的規(guī)范和標準,眾合科技調整了部分系統(tǒng)特性,例如在功能上補充互聯(lián)互通的各系統(tǒng)能跨線和共線運行需求,遵守相同的應用協(xié)議,改用相同的人機界面,采用相互一致的信號平面布置原則,不同供應商的車地系統(tǒng)采用互相匹配的列車控制參數(shù)計算規(guī)則,不同線路采用相同的設備安裝工藝要求,等等,完美適應了項目需求。

3
成就(Achievements)

 

眾合科技在中國城市軌道交通協(xié)會和重慶軌道交通協(xié)會的支持下,與其他的供應商合作,取得不俗的成績。項目攻克了互聯(lián)互通的世界性難題,形成了中國標準的CBTC互聯(lián)互通產業(yè)鏈,有利于實現(xiàn)中國城市軌道交通網(wǎng)絡化運營和資源共享。截至目前,眾合科技的系統(tǒng)在重慶5號線獲得權威安全評估機構的載客試運營安全授權、載客試運營條件通過專家評審;在本線(重慶4號線)獲得載客試運營安全授權。

 

眾合科技同時參與了互聯(lián)互通技術規(guī)范和標準的編制、評審和實施工作。在城軌“中國館”開館日上,李中浩副主任代表中國城市軌道交通協(xié)會,對17項互聯(lián)互通技術規(guī)范和19項LTE-M規(guī)范進行了發(fā)布。

 

王廈,以及其他中國工程師們的演講,得到了全場的熱烈掌聲,作為“中國軌道交通日”技術交流環(huán)節(jié)的重要構成,這場技術交流會,眾合科技分享了“中國方案”、“中國技術”和“中國標準”,充分展示了“中國智慧”。

 

互聯(lián)互通項目概述

在國家發(fā)改委、中國城市軌道交通協(xié)會的指導要求下,重慶市軌道交通(集團)有限公司將重慶環(huán)線、4號線、5號線、10號線建設為國家互聯(lián)互通示范工程,開啟中國城軌交通的互聯(lián)互通之路。2018年2月,來自中國全國的專家組認為重慶CBTC互聯(lián)互通工程在技術上取得重大突破,攻克了互聯(lián)互通的世界性難題,形成了中國標準的CBTC互聯(lián)互通產業(yè)鏈,有利于實現(xiàn)中國城市軌道交通網(wǎng)絡化運營和資源共享。

互聯(lián)互通能集中各環(huán)節(jié)的優(yōu)勢資源,最大限度提高系統(tǒng)功能及性能,能滿足城軌交通共線、跨線運營的需求,有效提升運營效率和服務水平,為城軌交通網(wǎng)絡化運營奠定基礎,提高乘客滿意度,創(chuàng)造出巨大的社會效益。然而,CBTC信號系統(tǒng)互聯(lián)互通技術復雜,我國要實現(xiàn)其自主化,需在核心技術、關鍵設備、系統(tǒng)設計與集成、標準規(guī)范等方面持續(xù)攻關并取得實質性突破。在城軌“中國館”開館日上,李中浩對17項互聯(lián)互通技術規(guī)范和19項LTE-M規(guī)范進行了發(fā)布。

 

640.webp (5).jpg

中國館工作人員合影

 

640.webp (6).jpg

眾合科技的部分參會人員

 

來源:RT軌道交通

 

 

国产精品99一区二区三区| 国产丝袜极品黑色高跟鞋| 大香蕉伊人精品在线观看| 精品综合欧美一区二区三区| 亚洲一区二区三区中文久久| 日韩精品第一区二区三区| 欧美一区二区不卡专区| 国产日韩综合一区在线观看| 久久人妻人人澡人人妻| 国产精品久久熟女吞精| 精品精品国产欧美在线| 日韩一本不卡在线观看| 精品欧美日韩一区二区三区 | 东京不热免费观看日本| 国产男女激情在线视频| 欧美日韩一区二区三区色拉拉| 日韩精品一区二区三区射精| 熟女高潮一区二区三区| 日本精品理论在线观看| 国产级别精品一区二区视频| 亚洲中文字幕三区四区| 国产欧美日韩精品一区二| 日韩中文字幕有码午夜美女| 国产一区二区三中文字幕| 色婷婷视频在线精品免费观看| 色婷婷视频在线精品免费观看| 亚洲欧美日本成人在线| 欧美加勒比一区二区三区| 日韩中文字幕视频在线高清版| 黑丝袜美女老师的小逼逼| 人妻中文一区二区三区 | 国产女性精品一区二区三区| 亚洲妇女作爱一区二区三区| 日本高清中文精品在线不卡| 日本 一区二区 在线| 亚洲另类欧美综合日韩精品 | 国产亚州欧美一区二区| 在线观看国产午夜福利| 国产精品欧美一区二区三区| 久久夜色精品国产高清不卡| 丰满人妻一二三区av|